Lowongan PT. KAI 2017 - Lowongan Kerja Terbaru Indonesia 2019

Friday, July 21, 2017

Lowongan PT. KAI 2017

Indoloker.Net - Lowongan Kerja PT. KAI atau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) adalah badan usaha milik negara (BUMN) saat ini sedang membuka lowongan kerja, bagi kalian yang berminat untuk melamar kerja di PT. KAI silahkan baca lowongan kerja selengkapnya :

Lowongan PT. KAI 2017

Lowongan Kerja yang Dibutuhkan :
1. Masinis
2. Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)
3. Petugas Rumah Sinyal (PRS)
4. Petugas Langsir (PLR)
5. Petugas Wesel (PJW)
6. Pengawas Peron (PAP)
7. Pemeliharaan Sarana
8. Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan
9. Pemeliharaan Sintelis

Persyaratan umum lamaran :
1. Jenis kelamin laki-laki
2. Memiliki ijazah setingkat SLTA
3. NEM/UAN rata-rata minimal 6,0
4. Usia minimal 18 tahun dan maksimal 25 tahun per 1 Agustus 2017
5. Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah kerja PT KAI (Persero)

Gambaran Pekrejaan :
1. Masinis
MASINIS adalah pegawai yang bertugas mengoperasikan kereta api dan langsiran serta sebagai pemimpin selama dalam perjalanan kereta api. Kata "masinis" berasal dari bahasa Belanda machinist yang sebenarnya berarti juru mesin. Disebut masinis karena pada awalnya juru mesinlah yang menjalankan kereta api. Sedangkan Asisten Masinis adalah pegawai yang bertugas membantu masinis dalam mengoperasikan kereta api dan langsiran.

Masinis bertanggung jawab untuk mempercepat, memperlambat atau menghentikan kereta api mengikuti/mematuhi sinyal kereta api, semboyan dan menjamin keselamatan kereta api yang dijalankannya sehingga dapat dikatakan masinis adalah kepala perjalanan.

Masinis masih menjadi pilihan favorit pelamar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dengan jumlah ribuan pelamar dalam sekali event rekrut. Sehingga tidak semua pelamar bisa menjadi masinis, hanya pelamar yang berkualitaslah dan unggul dalam segi akademik namun juga harus mempunyai psikologis dan kesehatan yang baik. Maka siapkan dirimu dari sekarang jika bercita-cita ingin menjadi masinis.

2. Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)
Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) merupakan pekerjaan seorang profesional yang membutuhkan keahlian khusus dan kedisiplinan tinggi yang bertanggung jawab mengatur dan melakukan segala tindakan untuk menjamin keselamatan dan ketertiban berikut segala sesuatu yang berkaitan dengan urusan perjalanan kereta api dan urusan langsir dalam batas stasiunnya untuk wilayah pengaturan setempat atau beberapa stasiun untuk wilayah pengaturan daerah.

Menjalankan tugas sebagai PPKA bukanlah tugas yang bisa dilakukan oleh sembarang orang. Peran PPKA dalam lalu lintas kereta api merupakan peran yang sangat vital mengingat peran PPKA dalam urusan perjalanan kereta api ialah mengatur bagaimana kereta api agar tidak bertabrakan satu sama lain dan menghindari kecelakaan dalam perjalanan kereta api. Sebagai pegawai bidang operasi dan pemasaran, PPKA juga harus melayani dua bidang. Di bidang operasi, PPKA harus professional secara teknis dalam melayani perjalanan kereta api maupun urusan langsir. Sedangkan di bidang pemasaran, seorang PPKA juga harus bisa melayani pelanggan pengguna jasa kereta api (customer) di stasiun.

Beberapa Tugas Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) antara lain :
  • Melayani Kereta Api Berangkat di stasiun awal
  • Melayani Kereta Api langsung di stasiun
  • Melayani Kereta Api datang di Stasiun
  • Melayani Kereta Api berangkat di stasiun Antara
  • Melayani Langsir
  • Melaksanakan Uji coba pengereman dinamis
  • Menjalankan kereta api sesuai dengan prosedur
  • Serah terima dinasan

3. Petugas Rumah Sinyal (PRS)
Petugas Rumah Sinyal (PRS) merupakan pekerjaan yang sangat penting untuk kelancaran perjalanan kereta api, diantara tugas dari Petugas Rumah Sinyal yaitu menyiapkan rute kereta datang dengan memastikan kedudukan wesel dan sinyal dalam kondisi aman untuk dilewati kereta api yang masuk mengamati kedatangan kereta api sejak masuk wesel pertama yang dilewati kereta api sampai kereta api berhenti di stasiun atau sampai melewati wesel terakhir untuk kereta api yang berjalan langsung; menjaga agar jalur kereta api yang akan dilewati tidak ada gangguan dan menjaga kereta api berhenti di tempat yang ditentukan atau berjalan langsung.

4. Petugas Langsir (PLR)
Petugas Langsir (PLR), Langsiran adalah pergerakan rangkaian kereta , gerbong , atau hanya lokomotif untuk berpindah rel/jalur . Perpindahan jalur diperlukan untuk memisahkan dan merangkaikan kereta atau gerbong .

proses langsir membutuhkan keahlian khusus agar dapat berlangsung aman, kegiatan langsir harus dipandu oleh seorang juru langsir. Juru langsir dapat turun langsung ke lapangan langsir atau mengendalikan dari rumah langsir.

tujuan dari langsir adalah untuk :
  • menyusun rangkaian kereta api agar rangkaian kereta bisa berurutan sesuai aturan
  • menambah jumlah kereta/gerbong maupun mengurangi jumlah kereta/gerbong dalam rangkaian
  • menghapuskan rangkaian, untuk kereta yang akan kembali ke Dipo kereta api.

5. Petugas Wesel (PJW)
Wesel adalah konstruksi rel yang bercabang tempat memindahkan jalur kereta api sehingga ketika relnya digeser maka kereta api juga akan mengikuti rel tersebut. Untuk memindahkan rel, digunakan wesel yang digerakkan secara manual ataupun dengan menggunakan motor listrik. Dalam pengoperasiannya dibutuhkan Petugas Wesel yang mengoperasikan wesel manual maupun wesel motor listrik untuk memastikan wesel agar aman ketika dilalui kereta api.

6. Pengawas Peron (PAP)
Pengawas peron dalam pelaksanaan tugasnya membantu PPKA dalam pengaturan perjalanan kereta api dan langsir serta bertanggungjawab atas urusan administrasi perjalanan kereta api.

7. Pemeliharaan Sarana
Sarana perkeretaapian terdiri dari kereta, gerbong, lokomotif dan sarana lain yang bergerak diatas jalan rel. Kereta Api yang siap beroperasi pastinya harus memiliki rangkaian sarana yang handal dan layak untuk beroperasi. Handal dan layaknya suatu sarana kereta api tidak lepas dari perawatan dan pemeliharaan sarana oleh pekerja sarana yang berada di depo-depo kereta/gerbong/lokomotif maupun di balai yasa.

Tenaga Pemeliharaan Sarana adalah petugas yang melaksanakan pemeriksaan dan perawatan sarana kereta api beserta komponen pendukung dan perlengkapannya. Pemeriksaan sarana kereta api dilakukan untuk mengetahui/memastikan kondisi dan fungsi sarana. Sedangkan, perawatan sarana meliputi perawatan berkala dan perbaikan untuk mengembalikan fungsinya.

8. Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan
Pemeliharaan Jalan Rel Dan Jembatan adalah pekerjaan yang tidak kalah pentingnya dalam keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api, pekerjaan ini memelihara jalan rel (bangunan atas/bawah) berikut segala peralatannya, perlengkapannya, sehingga tiap-tiap bagiannya dapat dengan aman dilalui dengan kecepatan puncak yang telah ditentukan.

Beberapa uraian pekerjaan Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan (JJ), antara lain :
  • Melaksanakan perawatan dan perbaikan tubuh jalan KA alas balas, saringan, bantalan, penambat, dll
  • Menjaga bangunan-bangunan ditepi jalan rel dan penyerobotan tanah milik KAI
  • Bila ada kerusakan jalan KA harus diperbaiki sampai selesai
  • Bersedia setiap saat membantu mengatasi PLH (Peristiwa Luar biasa Hebat) yang terjadi didaerah sendiri maupun ditempat lain
  • Menjaga atau memelihata alat-alat regu agar setiap saat bisa digunakan dilintas, baik alat mekanik maupun manual
  • Dalam melaksanakan pekerjaan, pekerja harus mentaati semua peraturan dan ketentuan yang berlaku serta petunjuk dari pimpinan atau atasannya.

9. Pemeliharaan Sintelis
Sintelis punya peranan sangat penting dalam perjalanan kereta api. Tanpa perangkat persinyalan, kereta api tidak bisa beroperasi. Perangkat ini merupakan alat yang berfungsi sebagai isyarat berupa warna maupun bentuk yang dipasang di sepanjang rel. Alat itu akan memberikan isyarat tertentu untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta.

Di balik perangkat Persinyalan Telekomunikasi dan Listrik kereta api ada tangan-tangan terampil yang bertugas merancang, membuat, dan merawat alat-alat tersebut. Nama profesinya: teknisi sinyal kereta api.

Cara Melamar Kerja :
untuk melamar kerja di PT. KAI silahkan langsung melamar di situs resminya :  https://recruitment.kai.id/job-profile


Batas Akhir Penerimaan :
Penerimaan secara online dimulai tanggal 24 Juli 2017 s/d selesai tetapi anda sudah dapat melakukan pendaftaran terlebih dahulu dari sekarang

Kantor Pusat Perusahaan :
Jalan Perintis Kemerdekaan No. 1
Bandung 40117

Lowongan kerja diatas kami ambil dari sumber-sumber terpercaya dan dibagikan secara gratis kepada semua pembaca, kami tidak pernah meminta imbalan dalam bentuk uang karena ini semua murni informasi, jika ada yang mengatasnamakan kami itu semua berarti penipuan jangan dipercaya dan jika pembaca merasa lowongan kerja ini bermanfaat silahkan di share melalui media sosial anda.
Comments